Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ thu phí từ 8/8 với mức cao nhất gần 335.000 đồng mỗi lượt cho quãng đường hơn 50 km.
Thông tin được UBND tỉnh Tiền Giang công bố liên quan phương án thu phí cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, chiều 4/8. “Tuyến đường sẽ thu phí tự động 100% từ ngày 8/8, thời gian thu phí 14 năm 8 tháng”, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh, nói và cho biết trong chiều nay lãnh đạo tỉnh sẽ kiểm tra thực địa công tác chuẩn bị thu phí.
Trạm thu phí cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Ảnh: Hoàng Nam
Trước đó, tỉnh Tiền Giang công bố mức phí cao tốc giảm đáng kể so với dự kiến trước đó. Ôtô dưới 12 chỗ, xe tải dưới hai tấn và các loại buýt có giá vé toàn tuyến khoảng 103.000 đồng, giảm 5.000 đồng; ôtô 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn giá vé toàn tuyến 154.000 đồng, bằng mức cũ.
Xe khách 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn có giá toàn tuyến 180.000 đồng, giảm 10.000 đồng; xe tải 10-18 tấn, xe container 20 feet giá vé 231.700 đồng, giảm 77.300 đồng. Ôtô tải từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet giá vé toàn tuyến 334.700 đồng, giảm 97.300 đồng.
| Loại ôtô | Tính theo km (đồng) | Toàn tuyến (đồng) | Mức cũ (đồng) |
| Xe dưới 12 chỗ; xe tải dưới hai tấn; xe buýt | 2.000 | 103.000 | 108.000 |
| Xe 12-30 chỗ, xe tải từ hai đến dưới 4 tấn | 3.000 | 154.000 | 154.000 |
| Xe khách từ 31 chỗ trở lên; xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn | 3.500 | 180.000 | 190.000 |
| Xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn, xe container 20 feet | 4.500 | 231.700 | 309.000 |
| Xe từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet | 6.500 | 334.700 | 432.000 |
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang cho biết việc điều chỉnh phí theo hướng giảm do lượng xe qua đây tăng cao. Sau khi dự án được kiểm toán, lưu lượng xe thay đổi có thể điều chỉnh phí cho phù hợp.
Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51 km có 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, khai thác từ cuối tháng 4 vừa qua sau 13 năm triển khai. Ngoài giảm tải cho quốc lộ 1, tuyến còn rút ngắn gần nửa thời gian TP HCM đi Mỹ Thuận so với trước.
Hướng tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Đồ họa: Trần Nam
Sau ba tháng vận hành miễn phí, cao tốc đón hơn 2,2 triệu lượt xe, trung bình mỗi ngày đêm có hơn 26.000 lượt. Thống kê của chủ đầu tư, xe nhóm 1 (dưới 12 chỗ, tải trọng dưới hai tấn; xe buýt) chiếm 55%; xe nhóm 5 (tải trọng trên 18 tấn, xe container 40 feet) chiếm tỷ trọng ít nhất, khoảng 6%.
Đinh Phú
Theo Vnexpress
Tin Mới Nhất
Vinh danh “Tinh hoa Pháp lý 2026” – không chỉ là danh hiệu, mà là chuẩn mực được xác lập
Việc vinh danh 4 cá nhân tiêu biểu tại Giải thưởng “Tinh hoa Pháp lý – Legal Elite Award 2026” không đơn thuần là một...
TP.HCM kiện toàn bộ máy HĐND nhiệm kỳ 2026 – 2031
Thường trực HĐND nhiệm kỳ 2026 – 2031 gồm có một Chủ tịch; bốn Phó Chủ tịch và bốn Trường ban. Sáng 30/3, Kỳ họp...
Ra mắt Quỹ hỗ trợ xây dựng chính sách, pháp luật
Chiều 27/3, tại Hà Nội, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị ra mắt Quỹ hỗ trợ xây dựng chính sách, pháp luật-một thiết chế...
HĐND TP.HCM bầu các chức danh lãnh đạo chủ chốt
Sáng nay, Kỳ họp thứ nhất HĐND TP.HCM khóa XI (nhiệm kỳ 2026–2031) chính thức khai mạc. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc...
Thể chế phải trở thành nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng
Chiều 27/3, tại Hà Nội, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị trao đổi, đề xuất chính sách, pháp luật thực hiện mục tiêu tăng...
Chính phủ thống nhất nội dung Đề án về tổng rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 54/NQ-CP ngày 18/3/2026 về việc trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội Đề án “Tổng rà soát hệ...
5 điểm nổi bật về công tác pháp luật
Theo Bộ Tư pháp, có 5 điểm nổi bật về công tác pháp luật trong kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm,...
Doanh nghiệp cần biết 05 nội dung quan trọng khi ứng dụng trí tuệ nhân tạo theo Luật Trí tuệ nhân tạo 2025.
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo đang trở thành xu hướng tất yếu trong nhiều lĩnh vực như y tế, giáo dục, tài chính,...